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Datos del producto:
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Material de base: | Fr-4 | espesor de cobre: | 1/2 oz 1 oz 2 oz 3 oz |
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espesor del tablero: | 2 mm | Tamaño mínimo del agujero: | 0.1 mm |
Ancho de línea mínimo: | 0.065 mm | Min. Espaciado de líneas: | 0.065 mm |
Finalización de la superficie: | HASL | Nombre del producto: | Sistemas de gestión de la batería |
Aplicación: | Baterías | Utilización: | Baterías del litio |
Número de capas: | 3 Capas | Comunicación: | NO |
Tamaño: | 135MM*58MM*18M M | Peso: | 0.185kg |
Función: | Función de equilibrio | El color: | De plata |
El material: | Alumimum | Unidades de venta: | Artículo único |
Tamaño del envase único: | 13X8X9 cm | Peso bruto único: | 0,300 kilogramos |
Tipo de paquete: | paquete y cartón de burbuja | ||
Resaltar: | 3S ANT Smart BMS,HASL ANT Smart BMS,3S batería BMS Board |
Placa BMS de batería 3S-20S BMS de paquete de baterías RS485 RS232 72V 20S BMS 200A
¿Cómo elegir la placa BMS correcta?
1. Determine el tipo de batería (ternaria/NCM, hierro litio/LFP, titanato de litio/LTO) y determine
El número de series y paralelos del paquete de baterías. Elija según el número de concatenaciones.
2. Determine si el paquete de baterías se carga y descarga en el mismo puerto o en diferentes puertos. La carga y descarga del mismo puerto es la misma línea, pero un puerto separado es una línea de carga y descarga independiente.
3. Determine el valor de corriente requerido por la placa de protección: I=P/U. Es decir, corriente = potencia/voltaje. Recuerde que este es solo un valor teórico. De hecho. Usamos este valor teórico como referencia. Teniendo en cuenta la carga, la subida y el entorno de arranque, generalmente los vehículos eléctricos de dos ruedas eligen más de 2 veces el valor teórico. Los vehículos eléctricos de tres ruedas eligen más de 3 veces este valor teórico. Los vehículos de cuatro ruedas de baja velocidad generalmente tienen aproximadamente 3.5 veces. Para inversores y productos de almacenamiento de energía, 1.2 veces es suficiente. O consulte el límite de corriente del controlador del vehículo eléctrico. Asegúrese. El valor de corriente de la placa de protección debe ser mayor que el valor límite de corriente de control.
Parámetro de la batería Smart BMS:
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Contenido
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Especificación
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Unidad
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Observación
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Descarga
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Corriente de descarga continua
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80
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A
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Corriente de descarga de pulso
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240±20
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A
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Carga
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Voltaje de corte de carga |
54.6
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V
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Corriente máxima de carga
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30(MAX)
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A
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Protección contra sobrecarga
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Voltaje de detección de sobrecarga
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4.25±0.05
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V
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Tiempo de retardo de detección de sobrecarga
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600±300
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MS
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Voltaje de liberación de sobrecarga
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4.15±0.05
|
V
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Protección de equilibrio
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Voltaje de detección de equilibrio
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4.18
|
V
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Voltaje de detección de liberación de equilibrio
|
4.18
|
V
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Corriente de equilibrio
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35±5
|
mA
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Protección contra sobredescarga
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Voltaje de detección de sobredescarga
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2.7±0.05
|
V
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Tiempo de retardo de detección de sobredescarga
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600±300
|
MS
|
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|
Voltaje de liberación de sobredescarga
|
3.0±0.05
|
V
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Protección contra sobrecorriente
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Voltaje de detección de sobrecorriente
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100
|
mV
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Corriente de protección contra sobrecorriente
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135±20
|
A
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Tiempo de retardo de detección de sobrecorriente
|
600±300
|
MS
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se puede configurar según su solicitud
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Condición de liberación
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Cortar la carga corta
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Protección contra cortocircuitos
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Condición de detección
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Ciclos cortos de carga de salida
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Tiempo de retardo de detección
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300±100
|
uS
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Condición de liberación
|
Cortar la carga
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Protección de temperatura
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Temperatura de protección contra sobrecarga
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-20~50
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℃
|
se puede configurar según su solicitud
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Temperatura de protección contra sobredescarga
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-20~70
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Resistencia interna
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Resistencia de electrificación del bucle principal
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≤10
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mΩ
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Consumo de corriente
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Consumo de corriente en funcionamiento normal
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≤100
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uA
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Corriente de reposo (sobre descarga)
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≤20
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uA
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Temperatura de trabajo
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Rango de temperatura
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-20/80
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℃
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Persona de Contacto: Mrs. Nancy Ouyang
Teléfono: +86-15889650159