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Datos del producto:
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| palabras claves: | batería li-ion BMS | Nombre de producto: | Sistemas de gestión de la batería |
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| Materia prima: | FR-4 | Grueso de cobre: | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ |
| Grueso del tablero: | 1.2m m | Acabamiento superficial: | HASL |
| Uso: | Paquetes de baterías de litio | MOQ: | PC 1 |
| Resaltar: | Li Ion Battery BMS 36V 10S 20A,Li Ion Battery BMS 36V 10S 15A,PWB de la batería de litio FR4 |
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tablero normal del hardware BMS de 36V 10S 15A 20A para el PWB común del puerto del paquete del batería li-ion
Descripción de Li-Ion Battery BMS:
¿Cómo elegir al tablero adecuado de BMS?
1. determine su tipo de la batería (ternary/NCM, hierro lithium/LFP, litio titanate/LTO) y determine el número de secuencias y los paralelos de la batería. Elija según el número de serie
2. determine si la batería está cargada y descargada en el mismo puerto o en puertos separados. El mismo puerto es la misma línea para cargar y descargar, pero el puerto separado está para cargar y descargar a través de líneas independientes
3. determine el valor actual requerido por el tablero de la protección: I=P/U. Eso es, current=power/voltage.
Recuerde que esto es solamente un valor teórico. En realidad. Utilizamos este valor teórico como referencia. Teniendo en cuenta la carga, el ascendente y el ambiente acaban de encender, generalmente, los vehículos eléctricos de la dos-rueda eligen más de 2 veces este valor teórico. Los vehículos eléctricos des tres ruedas eligen más de 3 veces este valor teórico. Los vehículos de poca velocidad de cuatro ruedas tienen generalmente cerca de 3,5 veces. Para los inversores y los productos del almacenamiento de energía, 1,2 veces son bastantes. O refiera al límite actual del regulador del vehículo eléctrico. Garantía. El valor actual de la placa del guardia debe ser mayor
entonces el valor límite actual del control.
Si la ayuda de la necesidad, entra en contacto con nuestras ventas, nuestro equipo le ayudará a encontrar las mejores soluciones.
| Number modelo | PN-3615C | Acabamiento superficial | HASL |
| Líneas espaciamiento mínima | 0.065m m | Nombre de producto | Sistemas de gestión de la batería |
| Materia prima | FR-4 | Uso | Baterías |
| Grueso de cobre | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ | Uso | Baterías del litio |
| Grueso del tablero | 1.2m m | MOQ | 1 PCS |
| Min. Hole Size | 0.1m m | Número de capas | 1-2-4-6 capas |
| Línea anchura mínima | 0.065m m | Comunicación | no |
Q: 1. ¿Cuál es la función de la balanza?
: El principio y la función de trabajo están como seguidores cuando su voltaje de una célula está hasta el voltaje de la alarma (Li-ion hasta 4.18V, vida Po4 hasta (3.6V), entonces el equilibrio de la célula comienza al trabajo, la resistencia de la balanza comienza descarga con 35ma (cuando la descarga de la balanza comienza a trabajar, BMS comenzará un pequeño calor para arriba, que es la reflexión normal), la célula consiste en la carga y la descarga de la situación, y otras que no se alcanzan al voltaje de la alarma (Li-ion 4.18V, vida Po43.6V) son únicas en la situación de carga, descargando no, cuando el voltaje rápido de la célula se alcanza para alarmar el voltaje (Li-ion 4.25V, vida PO4 3.75V) BMS comienza la protección del poder, el resto de células están todas en la parada de la carga, este proceso permitirá su batería que carga en equilibrio actual, y su voltaje de la batería está en equilibrio la situación, pero cuando su diferencia del voltaje de la célula está en una gama grande, después el equilibrio no puede funcionar. bien
Q: 2. ¿La relación entre la capacidad de la batería y BMS actuales?
: No hay relación directa entre la capacidad de la batería y BMS actual, capacidad grande no significa una batería grande, sino confía encendido
continúe actual, es decir, si su motor es potente, usted debe elegir un de gran intensidad de BMS, él no confía en capacidad de la batería.
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